U četvrtak 14. maja, godinu dana od početka izvođenja radova, Glavni grad je objavio da je prva faza Bulevara Vojislavljevića, od Ulice Kralja Nikole do Ulice Princeze Ksenije, otvorena za saobraćaj. Međutim, bulevar je, čak i u prvoj fazi, još uvijek daleko od završenog.
“Nastavljamo sa radovima i na drugoj dionici i smatram da ćemo negdje do sredine mjeseca septembra imati završenu i drugu dionicu ovog bulevara. Na čemu baziramo taj optimizam? Prosto, ovaj drugi dio dionice, sva tehnička rješenja koja su primijenjena u prvom dijelu možemo primijeniti na taj drugi dio, tako da će ta procedura sigurno biti, i svi radovi koji se sprovode biti ubrzani” – saopštio je gradonačelnik Podgorice Saša Mujović.
Direktor Uprave za saobraćaj, Radomir Vuksanović, kazao je da su radovi na drugoj fazi Bulevara Vojislavljevića počeli još početkom maja, kroz aktivnosti na otkrivanju instalacija i pripremi terena, te da se radovi već intenzivno izvode i na toj dionici.
„Fizički dio posla u prvoj fazi projekta je uglavnom završen i ostali su fini završni radovi na ovoj dionici. Ono što je jako bitno jeste da se radovi polako prebacuju na drugu fazu. Očekivanja su da već u septembru imamo završenu i tu dionicu, dok računamo da tokom ljeta počnemo i sa radovima na trećoj fazi. Kao što smo i najavljivali, i Glavni grad i Uprava za saobraćaj očekuju da kompletan projekat bude završen u skladu sa ugovorom, odnosno do kraja ove godine“, objasnio je Vuksanović.
Postavlja se pitanje šta tačno podrazumijevaju “fini završni radovi” na prvoj dionici. Brojni mještani su na društvenim mrežama izrazili nezadovoljstvo povodom još uvijek nezavršenih segmenata prve faze bulevara. Činjenice su neumoljive – stanje na terenu je očigledno, možda ne cjelokupnoj javnosti, ali svakako mještanima. Jednostavno, kod Zabjelčana ovako nešto ne prolazi tek tako.
Naime, s obzirom na to da se saobraćaj odvija isključivo jednom stranom bulevara, odnosno da su aktivne samo dvije trake, tako ni kružni tok na skretanju ka školi “Oktoih” nije u potpunosti završen, a na isključenju ka školi još uvijek postoji velika rupa zbog koje je upitna i bezbjednost “polukružnog” toka.
Bulevar nije povezan ni sa Ulicom Radosava Burića a još uvijek nije završeno ni skretanje ka Ulici Dušana Milutinovića, što ovaj dio bulevara za stanare iz tog dijela naselja čini potpuno nefunkcionalnim, jer i dalje moraju da zaobilaze ovu dionicu, kroz ulice Miladina Popovića i Janka Đonovića. Pritom, upravo sa te strane bulevara se nalaze i brojni poslovni objekti, koji ni nakon puštanja saobraćaja nisu u mnogo boljoj situaciji u odnosu na do sad, jer je pristup njihovim radnjama već godinu dana skoro nemoguć.
Nadalje, rasvjeta je uglavnom postavljena ali, kako Glas Zabjela nezvanično saznaje, još uvijek nisu postavljene sijalice, pa se dovodi u pitanje bezbjednost noćnog saobraćanja prvom dionicom bulevara. Doduše, gornji dio Ulice Vojislavljevića je i prije izvođenja radova bio mahom neosvijetljen pa možda zbog toga ovaj dio “finih radova” nije u vrhu prioriteta. Bilo kako bilo, nakon pola godine probijanja roka, teško da bilo koje opravdanje “pije vodu” kod građana.
Mještani ističu da ni semafori nisu postavljeni na raskrsnici kod bivše fabrike “19. decembar” te da postoji veliki rizik od saobraćajnih nezgoda.
Dodatno, još uvijek nisu završeni ni trotoari, te zbog svega napisanog postaje jasno da prva faza bulevara, iako otvorena za saobraćaj između ulica Kralja Nikole i Princeze Ksenije, još uvijek nije završena.
Čitav period od godinu dana, koliko već traje saga sa izgradnjom bulevara, obilježen je utiskom da je užurbanost za medijskim najavama, kako o početku radova na prvoj fazi pa tako i danas, sve vrijeme prioritet u odnosu na efikasno i uspješno završavanje radova.
Zbog toga se, sudeći po komentarima na društvenim mrežama, brojni mještani osjećaju potcijenjeno, jer nikako da budu u potpunosti ispoštovana obećanja koja su im data kako na početku, tako i tokom izvođenja radova. Od savremenog bulevara, za sada, kako kažu, samo medijski naslovi.
V.Đ.
