Juče je ozvaničen početak pripremnih radova na izgradnji Bulevara Vojislavljevića. Puna dinamika radova najvljena je za početak juna, kada će se krenuti u prvu fazu rekonstrucije, od kružnog toga kod Vodovoda, do bivše fabrike 19. decembar na Zabjelu.
Najavljeno je da će uz Bulevar Vojislavljevića, izgradnju Zapadne obilaznice i dionica auto-puta biti značajno unaprijeđena saobraćajna povezanost unutar države, kao i da će uskoro biti raspisan tender za Cetinjski most, za koji je poznato da predstavlja glavno “usko grlo” na ovoj trasi.
Gradonačelnik Podgorice prof. dr Saša Mujović iskazao je veliko zadovoljstvo zbog početka radova na jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata za Glavni grad.
“Danas započinjemo jedan od najznačajnijih infrastrukturnih gradskih projekata – saobraćajnicu koja će značajno poboljšati protok saobraćaja u Podgorici, koja će doprinijeti boljoj povezanosti gradskih naselja, nešto što je od 2016. godine aktuelno u pričama, a danas konačno sa priča prelazimo na djela”, kazao je.
Uprkos medijskim najavama, konkretni radovi još uvijek nisu počeli, već će nakon pripremnih radova početkom juna uslijediti puna dinamika. Kako je objasnio gradonačelnik, kompletna trasa Bulevara Vojislavljevića biće stavljena u funkciju za 18 mjeseci, koliki je rok za završetak radova.
Direktor uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović, kazao je da će radovi biti izvedeni na dužini od 3,2km, sa četiri saobraćajne trake, obostranim trotoarima, biciklističkim stazama i pratećom infrastrukturom.
“Vrijednost radova je 14,5 miliona eura sa PDV- om od čega 65% snosi Vlade Crne Gore, dok preostali dio snosi Glavni grad. Projekat je podijeljen na tri faze, baš zbog smanjivanja saobraćajnih gužvi. Prva faza će početi od kružnog toga kod Vodovoda, do bivše fabrike 19. decembar, a kako radovi budu odmicali fazno će se zatvarati i ostatak saobraćajnice”, pojasnio je Vuksanović.
Potpredsjednik Vlade za infrastrukturu i regionalni razvoj Milun Zogović, istakao je da će na ovom potezu biti ugrađena nova infrastruktura, sa šest raskrsnica i tri kružna toka, dok je izvođač radova kompanija Crnagoraput.
“Nakon završetka zaobilaznice, odnosno nastavka autoputa Smokovac-Tološi i izgradnje Zapadne obilaznice dobićemo to da uže gradsko jezgro i sami centar Podgorice bude rasterećen ne smo od saobraćajnih gužvi nego i svih loših posledica koje one proizvode”, zaključio je Zogović.
Ostaje da se vidi na koji način će biti regulisan saobraćaj na Zabjelu tokom izgradnje bulevara, o čemu je bilo govora na prošlomjesečnom “Zabjelskom parlamentu”.
